Paket: škatla/embalaža z železnim okvirjem
Cena: 88 USD
Prevoz: po morju
B14 je povezan s 350 W motorjem in baterijo 48 V12AH, ki je zelo primerna za prevoz na kratke razdalje.Cena je nizka, stroškovna učinkovitost pa izjemno visoka.Veselimo se vaše izbire. Ta električni skuter ima nabor visokokakovostnih varilnih elektroforetskih premazov. Novo oblikovana sprednja stran. Novo oblikovana sprednja stran omogoča, da so različni modeli videti lepši in modnejši. Oddaljenost od tal Večja od 15 cm Plezalna sposobnost Večja od 25-30 cm. stopinj Potniki imajo več prostora.
FULIKE Electric Tricycle Factory je profesionalni proizvajalec električnih potniških triciklov in dvokolesnih vozil.Imamo bogate izkušnje pri razvoju novih električnih modelov za rikše.Johnson&Johnson ima najnaprednejše proizvodne zmogljivosti, opremo za testiranje, standardne varilne delavnice, inženirske delavnice, delavnice za elektroforetsko prevleko in montažne delavnice.Trikolesno vozilo Med razvojem domačega trga smo od leta 2013 vsako leto na mednarodni trg izvozili približno 20000 električnih triciklov. Kakovost našega električnega tricikla visoko cenijo mednarodne stranke.Naši izdelki vključujejo predvsem električne skuterje in električne tricikle za potniški ali tovorni promet.Električna rikša Lasersko rezanje, CNC krivljenje, robotsko varjenje in elektroforetska prevleka zagotavljajo dolgo življenjsko dobo, vzdržljivost, odpornost proti koroziji in lep videz naših električnih vozil.Seznam rezervnih delov za rikše. Pomembna je uporaba pravega e-kolesa.Ker so električna kolesa velika in draga, so raziskave ključnega pomena.Večina ljudi ima zelo posebne potrebe po e-kolesu, zato naši ocenjevalci vsako kolo preizkusijo in ocenijo na podlagi predvidene uporabe, dosega, sistema napajanja, pogona, sloga in velikosti okvirja ter splošnega udobja.Čeprav lahko tehnični list zagotovi informacije o navoru in moči motorja, je resnično pomembno, kaj se dogaja na cesti.
Električni skuterji Johnson&Johnson in električni tricikli za odrasle so bili izvoženi v Indijo, Nepal, Bangladeš, Čile, Mehiko in Rusijo.Še vedno širimo svoj domači tržni delež za motorje za električne rikše in razvijamo nove modele električnih vozil v skladu z različnimi zahtevami strank.